تنظیمات
تصویر
مشخصات خبر
اندازه فونت :
چاپ خبر
سرویس : کرج
خبرنگار :
کدخبر : 18280
تاریخ : چهارشنبه، 27 تیر 1403 - 13:14
عضو شورای شهر کرج به فرایند خرید اتوبوس برقی، اولویت یا کارآمدی خطوط بی آر تی اعتماد ندارم رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر کرج گفت: برای ثبت در شورا و تنویر افکار عمومی عرض می‌نمایم که از ابتدا با فرایند خرید اتوبوس برقی و پروژه خطوط بی آرتی مخالف بوده و به فرایند خرید اتوبوس برقی و کارآمدی خطوط بی آر تی اعتماد ندارم.

کرج. امید بانوان؛ «جواد چپردار» در یکصد و هفتادمین جلسه رسمی شورای شهر کرج در بررسی لایحه افزایش یکصد میلیاردی تکمیل و افتتاح  فاز یک خطوط بی آرتی به دلیل نقض مصوبات و اشکالات فنی  با آن مخالفت کرد.

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر کرج  اذعان کرد: البته در کار شورا و طرح لوایح و اقدامات  اکثریت آرا قابل احترام است و ما موظف هستیم فارغ از‌ سلیقه، موافقت یا مخالفت با لوایح در تحقق کارآمدی پروژه‌ها همراه باشیم.

چپردار بیان کرد: در گزارش ریاست محترم کمیسیون عمران در صحن علنی شورا به برخی از  نقاط ضعف و قوت این پروژه اشاره شده است در جلسات قبلی نیز نقطه نظرات سایر اعضای محترم استماع گردیده است. بدیهی است برخی از ایرادات در فرهنگ‌سازی و نظارت راهرو  قابل حل می‌باشد ولیکن اشکالات حقوقی، فنی و تکمیلی این پروژه به هیچ وجه قابل اغماض نیست.

وی خاطرنشان کرد: سؤال شفاف من از ریاست کمیسیون عمران، رئیس شورا و شهردار محترم آن است که اگر اشکالات مطروحه جدی است، چرا قبل از اجرای طرح و صرف هزینه‌های سنگین به نقض تحقق یا مغایرت‌های فنی و حقوقی راجع به آن فکر یا چاره‌اندیشی نگردیده است؟

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر کرج  بیان کرد: اگر به هر دلیل و با نظر اکثریت شورا این طرح ر قابلیت اجرا و اولویت اقدام داشته است، چرا برای افتتاح آن قبل از اصلاح یا تکمیل تعجیل می‌نمایید؟ 

چپردار یادآور شد:در هر حال اهتمام معاونت حمل و نقل و عوامل ایشان در تلاش شبانه‌روزی برای راه‌اندازی فاز اول این پروژه قابل تقدیر است و  این تذکرات نافی خدمات خالصانه و تلاش شبانه‌روزی همکاران خوبمان در شهرداری یا معاونت مربوطه نیست. سابقه، تخصص و میزان کارآمدی ایشان مبرهن است، اشکال جای دیگری است،گاهی مبنای یک اتفاق خوب غلط یا غیر قانونی باشد،کار دچار اشکالات آتی خواهد شد که ما موظف به طرح و ثبت آن هستیم.

شاید اشکال اساسی در پاسخ به این سؤال مستتر باشد که آیا ما برای ساخت اولین اتوبوس‌های برقی یک کارخانه بدون مصوبات ریسک یا  کارسازی نموده و برای تعدادی از اتوبوس برقی خریداری شده از این طریق خطوط تند رو تعریف کرده‌ایم؟ یا آنکه مبنای اقدامات ما بر اساس اولویت در مسیر قانون، مطالبات مردم و با تمرکز بر منابع مالی در تکمیل پروژه‌های مهم بوده است؟ البته  تمایز این دو طریق یا کارآمدی این پروژه را باید پس از افتتاح ممیزی و قضاوت کرد.

به گفته رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر کرج امیدوارم اشکالات اساسی طرح‌ها قبل از افتتاح مرتفع  گردد. همانگونه که بارها تذکر داده‌ام، تعلل در اتمام یا تعجیل در افتتاح پروژه‌ها هر دو واجد اشکال است. تکلیف ما تسریع در اقدامات کارآمد است. باور من آنست که هر ریال از بیت المال شهرداری، رفاه و آسایش شهروندان جایی برای آزمون و خطا در اجرای یا افتتاح پروژه‌ها ندارد.