اصلاح ساختار ترافیکی البرز به نفع آرامش خانوادهها؛
فرآیند بررسی طرحهای جاذب سفر برای نخستین بار کوتاه میشود
مدیرکل دفتر فنی و ترافیک استانداری البرز از بازنگری اساسی در نظام تصمیمسازی، الگوریتم گردش اداری و فرآیندهای عارضهسنجی ترافیک خبر داد. «سید امیر فتاحیان» با تأکید بر بومیسازی خدمات تخصصی، اعلام کرد کاهش بروکراسی اداری در بخش طرحهای جاذب سفر، هوشمندسازی دوربینهای نظارتی و عملیاتیسازی مبحث ۲۳ مقررات ملی ساختمان با هدف افزایش ایمنی معابر و کاهش تصادفات در دستور کار قرار گرفته است.
البرز.امید بانوان؛ کلانشهر کرج و شهرستانهای البرز، سالهاست که با معضل فرساینده ترافیک دستوپنجه نرم میکنند؛ گرههای ترافیکی که فراتر از یک چالش شهری، آرامش روانی خانوادهها، زمان حضور والدین در کنار فرزندان و سلامت هوای استان را تهدید میکند.
بخش عمدهای از این ترافیک، ناشی از
ساخت و ساز کاربریهای جاذب سفر بدون عارضهسنجی دقیق ترافیکی است. حالا برای
نخستین بار در تاریخ استان، گامهای جدی برای اصلاح این فرآیند بوروکراتیک برداشته
شده است.
سید امیر فتاحیان، مدیرکل دفتر فنی،
امور عمرانی، حملونقل و ترافیک استانداری البرز، از اتخاذ تصمیمات تحولی در
نخستین جلسه شورای ترافیک استان در سال ۱۴۰۵ خبر داد و گفت: «حسب دستور استاندار و با هدف
ایجاد وحدت رویه، هماهنگسازی امور مهندسی و ارتقای کیفیت خدمات، ساختار تشکیلاتی،
نظام اولویتبندی ارجاع کار، شرح خدمات تخصصی و فرآیندهای اداری میان دستگاههای
مرتبط پس از سالها بازبینی و اصلاح شد.»
برخورد با
بروکراسی فرساینده به نفع متخصصان بومی
فتاحیان با اشاره به درگیر بودن
نهادهایی چون سازمان نظام مهندسی ساختمان، شهرداریها، راه و شهرسازی و شرکت پخش
فرآوردههای نفتی در زنجیره ترافیک استان، تأکید کرد: «هدف اصلی این بازنگری،
شناسایی فرآیندهای اداری موازی، حذف بروکراسی زائد و کاهش چشمگیر زمان بررسی طرحهای
ترافیکی است تا بتوانیم از ظرفیت متخصصان و مهندسان بومی استان با کیفیت بالاتری
بهره بگیریم.»
این کاهش زمان بوروکراسی، گامی مثبت
برای تسهیل کسبوکارها و بهویژه حمایت از مهندسان و متخصصان زن در حوزه عمران و
ترافیک استان البرز به شمار میرود.
هوشمندسازی
و تمرکز بر کاهش تصادفات جادهای
دبیر شورای ترافیک استان البرز،
هوشمندسازی دوربینهای نظارتی و تحلیل آمار تصادفات منجر به جرح و فوت را از دیگر
اولویتهای شورا برشمرد و افزود: «در راستای اجرای مبحث ۲۳ مقررات ملی ساختمان و
سیاستهای شورای عالی ترافیک کشور، تدوین و اجرای پلان ایمنی معابر با جدیت دنبال
میشود تا از حقوق عامه مردم و سلامت شهروندان صیانت شود.»
سخننکته
فرآیند طولانی و پیچیده «عارضهسنجی
ترافیک» تا پیش از این، یکی از گلوگاههای بزرگ فسادخیز یا معطلکننده در پروژههای
شهری بود. وقتی بررسی یک طرح ترافیکی ماهها در راهروهای شهرداری و نظام مهندسی
خاک میخورد، نتیجهاش ساخت مجتمعهای تجاری بزرگ بدون پارکینگ و پیادهروهای
استاندارد در فردیس و کرج میشد که دود آن مستقیماً به چشم مادران و کودکانی میرفت
که در ترافیکهای کور اسیر میشدند. امید است این همسانسازی اداری، سهم ایمنی
معابر و پیادهروها را برای خانوادههای البرزی ارتقا دهد.
کدخبر: 21421








